1. Messen Sie den Widerstand der Motorwicklung
Stellen Sie das Multimeter auf den Ω-Bereich (Ohm) ein und messen Sie den Widerstand jeder der drei Phasenwicklungen (U, V, W).
Unter normalen Umständen sollten die Widerstände jeder Phase ähnlich sein und innerhalb des Referenzbereichs des Herstellers liegen (z. B. 2,6 Ω, 0,7 Ω, 0 Ω entsprechend unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen).
2. Überprüfen Sie den Isolationswiderstand
Verwenden Sie den Isolationswiderstandsbereich des Multimeters (oder eines Megaohmmeters), um den Isolationswiderstand jeder Phase gegenüber dem zu messen Gebläsemotor Gehäuse.
Der Isolationswiderstand sollte größer als 1 MΩ sein; Ein niedrigerer Wert kann auf Alterung der Isolierung oder Feuchtigkeitsaufnahme hinweisen.
3. Überprüfen Sie den Motorstartkondensator (falls vorhanden).
Stellen Sie das Multimeter auf den Kapazitätsmessbereich ein und messen Sie, ob der Kapazitätswert des Startkondensators mit dem Nennwert (z. B. 10 µF) übereinstimmt.
Ein defekter Kondensator führt zu Schwierigkeiten beim Starten des Motors oder zu erhöhtem Geräuschpegel.
4. Überprüfen Sie die Versorgungsspannung
Während der Gebläsemotor läuft, messen Sie mit einem Multimeter die Phase-zu-Phase-Spannung und die Phase-zu-Erde-Spannung, um sicherzustellen, dass sie der Nennspannung entsprechen (z. B. 220 V/380 V).











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