Startschwierigkeiten bei einem bürstenbehafteten Gleichstrommotor sind in der Regel darauf zurückzuführen, dass der Motor nicht reibungslos starten kann oder dass das Startdrehmoment nach dem Anlegen der Stromversorgung unzureichend ist, was dazu führt, dass die Last nicht normal arbeiten kann. Basierend auf professioneller Reparaturerfahrung und Fachliteratur umfasst dies hauptsächlich die Inspektion und Einstellung der internen und externen Systeme des Motors.
1. Auf interne Motorfehler prüfen:
Abgenutzte Bürsten: Dies ist die häufigste Ursache. Nach längerem Gebrauch können die Bürsten bis an ihre Grenzen verschleißen, was zu einem schlechten Kontakt führt. Tauschen Sie die Bürsten umgehend aus, um einen guten Kontakt zum Kommutator sicherzustellen.
Zustand des Kommutators (Anker): Überprüfen Sie die Oberfläche des Kommutators auf Kratzer, Verbrennungen oder Kohlenstoffablagerungen. Wenn die Oberfläche uneben ist, sollte sie poliert oder mit Kupfer neu beschichtet werden, um ihre Leitfähigkeit wiederherzustellen.
2. Überprüfen Sie die Versorgungsspannung:
Unzureichende Spannung: Wenn die Stromleitung zu lang ist oder die Netzspannung stark schwankt, kann die Versorgungsspannung niedriger als die Nennspannung des Motors sein, was zu einem unzureichenden Anlaufdrehmoment führt. Es wird empfohlen, eine geregelte Stromversorgung zu verwenden oder die Kabelverbindungen auf Sicherheit zu überprüfen.
3. Last reduzieren oder unterstützte Startmethoden verwenden:
Überlastung: Wenn die Belastung des Motors plötzlich ansteigt (z. B. durch mechanisches Blockieren), kann es sein, dass der Motor aufgrund eines unzureichenden Drehmoments nicht startet. In diesem Fall sollte die Belastung reduziert bzw. stufenweise aufgebracht werden.
Unterstützter Startschaltkreis: Erwägen Sie bei Hochleistungsmotoren die Verwendung eines kondensatorunterstützten Starts oder eines Startschaltkreises mit Reihenwiderstandsspannungsreduzierung, um dem Motor zu helfen, die Haftreibung beim Starten zu überwinden.
Heim 
+86-13968277871
